آٹوموبائل کنٹرول بازو

معطلی کا نظام جدید آٹوموبائل کا ایک اہم حصہ ہے، جو سواری کے آرام اور ہینڈلنگ کے استحکام پر بہت زیادہ اثر انداز ہوتا ہے۔ آٹوموبائل کنٹرول بازو (کنٹرول بازو، جسے سوئنگ آرم بھی کہا جاتا ہے) آٹوموبائل سسپنشن سسٹم کے اسٹیئرنگ اور فورس ٹرانسمیشن جزو کے طور پر، جسم میں مختلف قوتوں کے پہیے پر عمل کرے گا، اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ وہیل ایک مخصوص ٹریک کی حرکت کے مطابق ہو۔ کار کا کنٹرول بازو بالترتیب گیند کے قبضے یا جھاڑی کے ذریعے پہیے اور کار کے جسم کو جوڑتا ہے۔ گاڑی کے کنٹرول والے بازو (بشمول اس سے جڑے ہوئے جھاڑیوں اور بال ہیڈز) میں کافی سختی، طاقت اور سروس لائف ہونی چاہیے۔

آٹوموبائل کنٹرول بازو کی ساخت

1. سٹیبلائزر لنک

جب سسپنشن انسٹال ہوتا ہے، سٹیبلائزر بار لنک کا ایک سرا ربڑ بشنگ کے ذریعے ٹرانسورس سٹیبلائزر بار کے ساتھ جڑا ہوتا ہے، اور دوسرا سرہ ربڑ بشنگ یا بال جوائنٹ کے ذریعے کنٹرول بازو یا بیلناکار جھٹکا جذب کرنے والے کے ساتھ جڑا ہوتا ہے۔ ٹرانسورس سٹیبلائزر بار کا لنک ہوم سلیکشن میں ہم آہنگی سے استعمال ہوتا ہے، جو آپریشن کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے۔

2. ٹائی راڈ

معطلی کی تنصیب کے دوران، ٹائی راڈ کے ایک سرے پر ربڑ کی بشنگ فریم یا گاڑی کی باڈی سے منسلک ہوتی ہے، اور دوسرے حصے میں ربڑ کی بشنگ وہیل ہب سے منسلک ہوتی ہے۔ اس قسم کا کنٹرول بازو زیادہ تر آٹوموبائل ملٹی لنک سسپنشن اور اسٹیئرنگ سسٹم کی ٹائی راڈ پر لگایا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ٹرانسورس بوجھ برداشت کرتا ہے اور ایک ہی وقت میں پہیے کی نقل و حرکت کی رہنمائی کرتا ہے۔

3. طولانی ٹائی راڈ

طول بلد ٹائی راڈ زیادہ تر کرشن اور بریک فورس کو منتقل کرنے کے لیے ڈریگ سسپنشن کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

4. سنگل کنٹرول بازو

اس قسم کی گاڑی کا کنٹرول بازو زیادہ تر ملٹی لنک سسپنشن میں استعمال ہوتا ہے۔ پہیوں سے ٹرانسورس اور طول بلد بوجھ کو منتقل کرنے کے لیے دو واحد کنٹرول بازو ایک ساتھ استعمال کیے جاتے ہیں۔

5. کانٹا (V) بازو

اس قسم کا آٹوموبائل کنٹرول بازو زیادہ تر ڈبل وِش بون آزاد سسپنشن کے اوپری اور نچلے بازو اور میک فیرسن سسپنشن کے نچلے بازو کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ بازو کے جسم کی کانٹے کی ساخت بنیادی طور پر ٹرانسورس بوجھ کو منتقل کرتی ہے۔

6. تکونی بازو

اس قسم کی گاڑی کا کنٹرول بازو زیادہ تر فرنٹ سسپنشن میک فیرسن سسپنشن کے نچلے بازو میں ٹرانسورس اور طول بلد بوجھ کو منتقل کرنے اور پہیوں اور جسم کی نسبتہ حرکت کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔